液压油在液压系统中起着不可或缺的作用，液压系统工作性能的好坏，在很大程度上取决于液压油的选择，维护和管理，能合理的使用和维护，就可以有效地提高液压油设备的工作性能和使用寿命，然而这点却经常被我们忽略，即使液压油受污染、老化，仍被继续使用；液压油经常受到污染，会使液压系统不能正常工作，液压站维护的故障有很大部分是由于液压油受污染而引起的。

　　新液压油箱，油箱内最好不刷油漆，以防油液与油漆混合，造成油的污染。在使用过程中，为防止杂质通过往复伸缩的活塞杆一定要加装防护套。对于打桩船桩架变幅油缸的活塞杆一定要加装防护套。对于流回系统的泄漏油，应经过过滤后再流回油箱。对于工作过程中系统本身不断产生的污物，可通过经常清洗液压系统中的过滤器来控制污物的增加。一般应保持一个月清洗一次过滤器。

　　液压系统的组成部分：一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

　　1.动力元件：动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

　　2.执行元件：执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

　　3.控制元件：控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

　　4.辅助元件：辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

　　5.液压油：液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

　　为防止液压系统进入杂质。系统在工作之前的冲洗试运转时．应冲洗彻底，达到规范要求。对元件安装前，应清洗干净再装入系统中。如果冲洗工作不彻底，那么给以后的工作将带来很多麻烦。

　　在系统工作之前一定要把杂质消除掉。

　　另外，在给液压系统加油时，应用高精度的滤油车向液压系统中加油，流入液压系统中的液压油都必须经过过滤，确保加入油箱中的液压油不受污染。在液压设备检修时注意尽量减少杂尘的进入，工作场地一定要干净。

　　在检修完后注意排放空气，特别是在清洗过滤器后，工作前一定要排放掉空气。在给液压系统加油前还需注意所加的油一定要与工作油相符，不同型号的油不能混合使用，防止降低液压油的性能。对于长时间不工作的设备，在保养时，应对液压系统的油进行多次过滤，减少系统中的杂质。对于有条件的大型液压设备最好配备一台高精度的滤油车。这样对于液压油的维护和保养就更方便。

　　因此液压油的保养及过滤设备，过滤芯的选择尤为重要。如果能保证你所使用的设备液压系统中液压油达到了所要求的过滤精度，那么你的维修保养工作对你的设备正常运转，减少故障就起到了决定性的作用。