液压站维护有几个要点是要注意的：

1、必须保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。 

2、要保持油量。油如果少了，会进空气，使系统运转不正常。 

3、要注意调查是否有漏油。漏油说明密封坏了，不及时替换，不只费油，还使出力下降，严重时不动作。 

4、知道液压系统液压站运转的声响。正常和有故障的声响是不同的，听到异声就知道有毛病了，及时扫除避免小毛病变成大损坏。 

5.油箱过滤容量缺乏 清洗过滤器

6.油箱过滤器容量缺乏 更换较大容量者，为泵容量之2倍以上。

7.油之粘度过高 更换油种，设置加热器。

8.回转数缺乏 以规定回转数驱动。

9.吸入管之气密不良 查看吸入管路。

10.油箱过滤器在油面之上 加油至液面计之基准线

11.叶片从转子糟中滑出 修补泵。

 1.吸入管小，阻塞 吸入真空度应在200m mHg以下。

2.油箱过滤器阻塞 清洗过滤器

3.油箱过滤器容量缺乏 使用泵容量2倍以上的过滤器。

4.油之粘度过高　 更换油种，设置加热器。

5.在双连泵时，吸入管错误 注油于吸入管，查出不良处并修补。

6.由吸入管吸入空气 查看轴心是否对准。

7.由泵油封处吸入空气 查看回油管配置。

8.油箱内有气泡 加油至基准油位，双联式泵不可别离使用不同油箱。

9.油面过低 修补泵。

10.轮叶不能从叶片槽滑出 联轴器破损换新，轴心对准不良重新安装。

11.邮联轴器宣布异音 清洗通气孔或更换。

12.油箱通气孔阻塞或容量缺乏 查看回转数。

13.超过规定之后转数 查看压力计。

14.超过规定之压力 修补泵，承认轴心是否对准。

15.轴承磨耗 反常磨耗，系油脏、油中混入水分、油之粘度不正常使用时油温过高级。

16.凸轮环磨损 再安装泵，以扭力扳手正确上紧。

17.泵盖上紧不良 更换泵。

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