汽轮机数字电液操控体系是电站汽轮发电机组重要的组成部分，是汽轮机起动、停止、正常运行和事故工况下的调理操控器。DEH操控体系与EH体系组成的电液操控体系，经过操控汽轮机主汽门和调门的开度，完成对汽轮发电机组的转速、负荷、压力等的操控。在近十余年中，国内电站汽轮机操控体系的开展经历了一段较快的成长期，其杰出标志为电液操控体系在汽轮机操控中的使用和推行。

以往汽轮机操控大都选用传统的机液式或液压式的调理、保护体系，其存在着自动化程度低、操控精度差、故障率高、操作复杂、检修保护困难等缺点。我国在20世纪80年代末、90年代初从国外引进了较先进的数字电液操控技能，从而引发了一场国内电站汽轮机操控体系的转型变革。200MWDEH-ⅢA的硬件结构主要包括冗余电源、一对操控DPU、I/O卡(阀门操控卡、测速卡、AI卡、DI卡、AO卡、超速保护卡、Bitbus卡等)、一个操作员站(工程师站)、一个后备手操盘。    

（以上内容全部来源于网络，如有问题请联系我删除）