伺服阀检修归于两级阀，一级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，二级为滑阀式，履行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此刻压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有差错时，力矩马达接收到差错电信号，此刻力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力下降，控制口压力下降到某一值时，就有对应的制动压力。

液压站一般是为大中型工业生产的机械运转供给润滑、动力的机电设备。运用液压系统是因为液压系统在动力传递中具有用处广、效率高和结构简略的特色。液压系统的主要使命就是将动力从一种方法转变成另一种方法。

功用部件

液压站是由泵设备、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：

泵设备——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实施方向、压力、流量调理。

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用相同。

关于液压系统的正常维护，并不是故障的检查，所以没有必要进行各个液压元件的拆开检查。在正常维护的时分，如果没有发现特别的问题，一般都是不会将系统拆开的，而通常是通过声响来判别系统的基本情况。要做到能够听出异声，并能够依据声响判别出问题症结所在，及时处理。

简而言之，以上就是液压系统正常维护的几个关键，提醒运用液压系统的企业，为了确保液压系统的高工作效率，延伸液压系统的运用寿命，一定要做好定期维护。

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